商合杭高铁合肥北段轨道贯通

时间:2019-08-21 来源:www.picanhadojonas.com

   08:37

  来源:中国新闻网安徽新闻

商合杭高铁合肥北段轨道贯通

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  24日,在安徽省阜阳市境内的商合杭高铁阜阳西站,中铁十一局WZ500铺轨机推送着最后一组500米长钢轨缓缓到达接轨点精准落位。 钟欣 摄

件的目标迈出了重要一步。

  商合杭高铁是我国高速铁路网“八纵八横”路网规划和北京至香港九龙高铁的重要组成部分,线路北起河南商丘,向南经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城,直抵浙江杭州,全长约794.55公里,设计时速350公里。

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  工人正在铺设铁轨。 钟欣 摄

  据中铁十一局商合杭高铁站前12标项目总工程师杨凌清介绍,长钢轨铺设采用我国自主研发的具有国际先进水平的WZ500型无砟道床长轨铺设机组,日均铺轨最高可达6公里。另外,商合杭高铁首次在轨道精调中采用国际先进的机器人收集轨道板定位数据,提前将钢轨精调扣件进行安装,使得钢轨铺设一次成型,大大提高了施工效率。

  商合杭高铁全线采用500米长钢轨铺设,按一次性铺设、跨区间无缝线路设计,通过闪光焊接锁定成一根超长无缝线路,高铁轨道的精度堪比发丝,实现“如丝般顺滑”,有效地防止钢轨的热胀冷缩,减少列车与钢轨接头的震动,保证高速列车的行驶更加安全,旅客乘坐更加舒适。

  铺轨施工中,还采用了全新的施工调度指挥信息系统,具备作业设备实时定位、调度中心实时视频监控、手机终端实时调阅、行车安全距离预警、行车超速报警等功能,为铁路工程线实现现代化智能管理提供有力技术支撑。

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  商合杭高铁北起河南商丘,向南经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城,直抵浙江杭州,全长约794.55公里,设计时速350公里。 钟欣 摄

  京福公司阜阳指挥部指挥长倪钢介绍,按照工期计划,铺轨完成后,是轨道精调并同步开展接触网工程,7月15日开始验收,8月15日开始联调联试,商合杭高铁合肥以北段有望在今年底通车。

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